«В інших областях проводять поверхневу обробку і стан доріг там кращий. Крім того, необхідно підготувати доручення, відповідно до якого контроль за якістю виконання робіт слідкуватиме незалежна лабораторія Дерспоживстандарту», – наголосив голова ЛОДА, повідомили у прес-службі Львівської облдержадміністрації.

З настанням сприятливих погодних умов розпочато ямковий ремонт на автомобільних дорогах: М-06 Київ-Чоп – загальною протяжністю – 273,4 км, західний обхід м.Львова – 15,2 км, М-11 Львів-Шегині – 72,1 км, Н-02 Львів-Тернопіль - 72,8 км, Н-17 Львів-Радехів-Луцьк – 69,8 км, Н-09 Мукачево-Ів.Франківськ-Рогатин-Львів- 43,8 км, Н-13 Львів-Самбір-Ужгород – 140,2 км, Т-14-02 Турка-Трускавець-Дрогобич-Пісочне - 91,4 км (на ділянці Трускавець - Пісочне).

Крім того, під час наради йшлося про те, що необхідно обмежити рух важковагового транспорту автодрогами загального користування, в першу чергу в межах Турківського, Сколівського, Самбірського, Старосамбірського та Жовківського районів. Активізація руху важковагового автотранспорту пов’язана з перевезенням вирубаної деревини (Турківський, Сколівський, Самбірський, Старосамбірський) та будівельних матеріалів з існуючих приватних кар’єрів (Жовківський район).

Як йдеться у відомчих будівельних нормах України, розроблених Укравтодором, поверхнева обробка – один з найбільш поширених видів ремонту. Поверхнева обробка відбувається на основі бітумних емульсій з використанням сучасних технологій.

Нагадаємо, з 15 березня у Львівській області розпочали ямкові ремонти на дорогах. Про це 14 березня повідомив голова Львівської ОДА Михайло Цимбалюк під час селекторної наради. У березні на ямковий ремонт доріг Львівщини планували витратити 11,7 млн грн.